၂၀၂၆ ခုနှစ် သံမဏိတင်ပို့မှုလိုင်စင်များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ Ductile Iron Pipe ကုန်သွယ်မှုအခင်းအကျင်းကို မည်သို့ပြန်လည်ပုံဖော်မည်နည်း။

၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ သံမဏိလုပ်ငန်းသည် အရေးပါသောအချိန်အခါတစ်ခုကို ကြိုဆိုမည်ဖြစ်သည် - ပို့ကုန်လိုင်စင်စနစ်သည် DINSEN ကို တရားဝင်လွှမ်းခြုံထားမည်ဖြစ်သည်။သံပိုက်များနှင့်ပျော့ပျောင်းသော သံပိုက်များ။ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရန် လိုင်စင်နံပါတ်များလိုအပ်သော ပထမအသုတ် ductile သံပိုက်များကို တီယန်ကျင်းဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောများပေါ်သို့ တင်ဆောင်လာသောအခါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ အာရုံကြောများကို သိမ်မွေ့စွာ ဆွဲယူခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်များတွင် နံပါတ်တစ်ခုထည့်သွင်းခြင်း၏ ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုသာမက စက်မှုလုပ်ငန်းဂေဟစနစ်ကို ပြန်လည်ပုံဖော်ရန် ရည်ရွယ်သည့် နက်ရှိုင်းသော အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏လှိုင်းများသည် တရုတ်သတ္တုတွင်းများမှ အာဖရိကရေထိန်းသိမ်းရေးစီမံကိန်းများ၊ ဥရောပမြူနီစပယ်ပိုက်လိုင်းများမှ အရှေ့တောင်အာရှအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများအထိ ဆက်စပ်မှုတိုင်းကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။

I. ပြင်းထန်သောပြိုင်ဆိုင်မှုကိုရပ်တန့်ခြင်း- လိုင်စင်များသည် “ဈေးနှုန်းစစ်ပွဲရပ်တန့်ခြင်း” မည်သို့ဖြစ်လာသနည်း။

လွန်ခဲ့သော ငါးနှစ်အတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပျော့ပြောင်းသောသံပိုက်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် တိုးချဲ့မှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံ လည်ပတ်မှု အတက်အကျများကြား မကိုက်ညီမှုကြောင့် ပြင်းထန်သော ပို့ကုန်ဈေးနှုန်းစစ်ပွဲတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ DN500 ပျော့ပြောင်းသောသံပိုက်ကို ဥပမာအဖြစ်ယူလျှင် ပျမ်းမျှပို့ကုန်ဈေးနှုန်းသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် အမြင့်ဆုံးမှ ၄၀% ကျော် ကျဆင်းခဲ့ပြီး အချို့ကုမ္ပဏီများသည် ကုန်ကျစရိတ်၏ အစွန်းတွင်ပင် ယိမ်းယိုင်နေကြသည်။

ပို့ကုန်လိုင်စင်စနစ်၏ အဓိကယုတ္တိဗေဒများထဲမှ တစ်ခုမှာ ထောက်ပံ့မှုချိန်ညှိမှုများမှတစ်ဆင့် ဤ “အနိုင်ရသူမရှိသောစစ်ပွဲ” ကို အဆုံးသတ်ရန်ဖြစ်သည်။ လိုင်စင်စနစ်သည် လိုင်စင်များကို စွမ်းရည်အသုံးချမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် နည်းပညာစံနှုန်းများကဲ့သို့သော အညွှန်းကိန်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး ပြောင်းလဲနေသော စွမ်းရည်စစ်ထုတ်ကိရိယာတစ်ခုကို ထိရောက်စွာဖန်တီးပေးသည်-

ကိုက်ညီသော စွမ်းရည်ကို ဦးစားပေးခြင်း- ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အဆင့်မြင့်နည်းပညာပိုင်ဆိုင်သော အရည်အသွေးမြင့် စွမ်းရည်သည် တည်ငြိမ်သော ပို့ကုန်လိုင်စင်များ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျမှုကို ဖယ်ရှားခြင်း- ခေတ်မမီတော့သော၊ စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုများသော နှင့် ညစ်ညမ်းစေသော စွမ်းရည်များအတွက် တင်ပို့မှုလမ်းကြောင်းများကို တဖြည်းဖြည်း တင်းကျပ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဈေးနှုန်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေခြင်း- အစီအစဉ်တကျ ထောက်ပံ့မှုသည် ပို့ကုန်ဈေးနှုန်းများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော တန်ဖိုးသို့ ပြန်ရောက်စေရန် ပံ့ပိုးပေးလိမ့်မည်။

II. ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတက်အကျများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း- ယန္တရားသစ်အောက်ရှိ နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိမ်း

လိုင်စင်စနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်သည်နှင့်အမျှ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောတင်ပို့မှုဈေးကွက်သည် အတက်အကျအသစ်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်မှစ၍ ပင်လယ်နီအခြေအနေနှင့် ပနားမားတူးမြောင်း မိုးခေါင်မှုကဲ့သို့သော အချက်များသည် တရုတ်မှ ဥရောပအဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများကို နှစ်အစနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၆၅% ခန့် မြင့်တက်စေခဲ့သည်။ ယခင်က သင်္ဘောတင်ပို့ခများ သိသိသာသာ အတက်အကျရှိသောအခါ ပြည်တွင်းတင်ပို့သူများသည် အော်ဒါများကို ထိန်းသိမ်းရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမရှိဘဲ ဈေးနှုန်းလျှော့ချမှုများကို မကြာခဏ ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ပိုမိုပြင်းထန်စေသည်။

စနစ်အသစ်သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ် တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူသည့် ယန္တရားတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်-
* ရေရှည်သဘောတူညီချက်များ၏ အချိုးအစား မြင့်တက်လာခြင်း- လိုင်စင်အာမခံချက်ရှိသော အရည်အသွေးမြင့် လုပ်ငန်းများသည် ပြည်ပဝယ်သူများနှင့် ရေရှည်သဘောတူညီချက်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးရန် အလားအလာပိုများပြီး အမြတ်အစွန်းများကို ကန့်သတ်ထားသည်။
* အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများ- စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် တရုတ်-ဥရောပကုန်တင်ရထားများနှင့် တည်ငြိမ်သောပို့ကုန်အစီအစဉ်များအပေါ်အခြေခံ၍ ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဲ့သို့သော အခြားရွေးချယ်စရာဖြေရှင်းချက်များကို ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရွေးချယ်နိုင်သည်။
* အန္တရာယ်မျှဝေခြင်းယန္တရား- ဈေးနှုန်းများမြင့်တက်လာသောအခါ ဝယ်သူနှင့်ရောင်းသူများသည် လိုင်စင်များမှ အာမခံထားသော တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့မှုအပေါ် အခြေခံ၍ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်မျှဝေခြင်းအချိုးများကို ညှိနှိုင်းနိုင်သည်။

III။ လက်တွေ့လမ်းညွှန်- ပို့ကုန်လိုင်စင်လျှောက်လွှာလုပ်ငန်းစဉ်၏ ပြည့်စုံသောခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု

လုပ်ငန်းများအတွက် လိုင်စင်လျှောက်ထားခြင်း၏ အဓိကအချက်များကို ကျွမ်းကျင်စွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဈေးကွက်ကို ဖွင့်လှစ်ရန် ပထမဆုံးသော့ချက်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိမူဝါဒမူဘောင်အရ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အဓိကအဆင့်သုံးဆင့်အဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။

* အလုံးစုံလုပ်ငန်းစဉ်- လုပ်ငန်းသည် အထောက်အထားစိစစ်ခြင်းအတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်သော့တစ်ခုအတွက် လျှောက်ထားပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်တံဆိပ်ကို ချည်နှောင်သည် → စီးပွားရေးနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ဝဘ်ဆိုက်သို့ ဝင်ရောက်သည် → စီးပွားရေးနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန စီးပွားရေးစနစ် ပေါင်းစည်းထားသောပလက်ဖောင်း → ပို့ကုန်လိုင်စင်လျှောက်လွှာစနစ် → လျှောက်လွှာပုံစံကို အွန်လိုင်းမှ ဖြည့်စွက်သည် → လျှောက်လွှာပစ္စည်းများ၏ စကင်ဖတ်ထားသောမိတ္တူများကို ပူးတွဲပါဖိုင်များအဖြစ် အပ်လုဒ်လုပ်သည် → လျှောက်လွှာပုံစံကို တင်သွင်းသည် → ထုတ်ပေးသည့်အေဂျင်စီမှ ကနဦးပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း → ဒုတိယပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း → အတည်ပြုချက်ဖြင့် ထုတ်ပေးသော အီလက်ထရွန်းနစ်လိုင်စင် → အကောက်ခွန်သို့ အီလက်ထရွန်းနစ်လိုင်စင်ပေးပို့သည် → လုပ်ငန်းသည် လိုင်စင်နံပါတ်ဖြင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ပြီးမြောက်သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ်၏ ပထမဆုံးနေ့တွင် သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ ပုံသွင်းနိုင်သော သံပိုက်အသုတ်တစ်ခုစီနှင့်အတူ အသစ်စက်စက် ပို့ကုန်လိုင်စင်များ စတင်ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ သံမဏိလုပ်ငန်းတွင် အခန်းဟောင်းတစ်ခု ပိတ်သိမ်းသွားခဲ့ပြီး အခန်းသစ်တစ်ခု၏ ပထမစာမျက်နှာတွင် “အရေအတွက်ဖြင့် အနိုင်ရရှိခြင်း” မှ “အရည်အသွေးဖြင့် ယုံကြည်မှုရရှိခြင်း” အထိ၊ “ဈေးနှုန်းစစ်ပွဲများ၏ အနီရောင်သမုဒ္ဒရာ” မှ “တန်ဖိုး၏ အပြာရောင်သမုဒ္ဒရာ” အထိ ရေးသားထားသည်။ဒင်ဆန်အမျိုးသားမူဝါဒများကို တက်ကြွစွာတုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး၊ အခွင့်အရေးရလျှင် အမြန်ဆုံးပို့ကုန်လိုင်စင်များအတွက် လျှောက်ထားခဲ့သည် - ပိုမိုထိရောက်သော၊ ရေရှည်တည်တံ့သော နှင့် ဈေးကွက်ကိုလေးစားသော ဦးတည်ချက်ဆီသို့ အလျင်စလိုဦးတည်ခဲ့သည်။